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新机改造和旧机大修车床改造的不同点

　　（1）新机改造的主轴和尾座部分未进行改动，主轴部分和尾座部分无须进行再改造。

　　（2）旧机大修车床由于经过长时间使用，导轨已磨损，为了保证大修后，能继续长时间使用而不变形，必须经过淬火工序，然后磨导轨，且磨导轨后必须保证导轨硬度≥HR***7。

　　（3）旧机大修车床应根据客户需要对主轴部分和尾座部分进行改造和调整。

大修车床改造和新机改造的其它质量重要控制点

　　（1）锈蚀检查：各横、纵向导轨面，主轴、主轴法兰盘，尾座空心套。

　　（2）外露非油漆表面都必须采取防锈措施，如清洗干净后，用润滑脂等进行防锈检查：铲刮面、丝杆和轴承在进行装配前必须清洗干净，不得留有红i丹粉、铁削和其它脏物质；电箱内侧、防护罩内侧无灰尘、脏物。

　　（3）渗漏检查：大修车床改造的主轴轴承和齿轮等必须保持润滑，大修车床改造和新车床改造的轴向丝杆和轴承必须有润滑，必须有冷却装置，且以上润滑和冷却中接头处，油、水箱等处都不得有渗漏现象。

　　（4）机床噪声、温升、转速、空运转试验：

　　①主轴在各种转速下连续空运转4min，其中转速运转时间不小于2小时。整机空运行时间≥16h，对圆弧、螺纹、外圆、端面等循环车削进行模拟空运行试验。

　　②主轴轴承温度稳定后，测轴承温度及温升滚动轴承：温度≤70℃，温升≤40℃；滑动轴承：温度≤60℃，温升≤30℃。

　　③机床噪声声压级空运转条件下≤83dB（A），且机床有无不正常尖叫、冲击声。各轴方向进给运动进行应平稳，无明显振动、颤动和爬行现象。

　　④机床连续空运转试验在规定连续空运转时间内，无故障，运行可靠，稳定。

　　（5）用户更换部件（包括机床部分的维修）的改造：由于车床更换部件的改造项目较多，主要是更换主轴轴承、轴向丝杆、轴向电机、轴向轴承和系统。

配置必要的附件和刀具。　　为了充分发挥自动化数控车床的作用，增强其加工能力，必须配置必要的附件和刀具。切忌花了几十万元或上百万元购来的一台机床，因缺少一个几十元的附件或刀具而不能正常使用，在购买主机时一并购进部分易损件及其它附件。国外金属切削人认为，效率的发挥在很大程度上取决于一把价值30美元立铣刀的性能。可见，为数控机床配备性能良好的刀具。是降低成本、获得综合经济效益的关键措施之一。一般要为数控机床配备足够的刀具，以便充分发挥数控机床功能，使所选数控机床能加工多个产品品种，防止不必要的闲置和浪费。